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良品 S500P S510Pハイゼットトラック 新品ローダウンサス付きストラット S500p / S510p ローダウンとキャスター問題の対策 （ハイゼット の詳細情報
S500Pの抜けなしのストラット左右と
新品の日本製ローダウンサスです
(バネレート4.5K)
アッパーマウントとバンプラバーは
消耗品の為付属しませんので
お手持ちの物をお使いください
スプリングコンプレッサーなしで組めます
純正スプリングも必要なら差し上げます
リアリーフが欲しくてセットで購入し
試しに組んでみました
大体45mm〜50mm程下がってます
(3枚目の写真がそれです タイヤサイズ純正)
バンプラバーは純正を半分にカット
ラバー抜きだと酷い段差で底付きします
ラバー半分でそこまで乗り心地も悪くなく
エスペリアなどと比べて良好です
S500Pのエスペリアはダメです
中古でよく見かけるのはその為でしょう
落ちますがストローク不足でガンガンです
バネのみやストラットのみでも
値段によっては応じます
程度の良いハイゼットのストラットは
なかなか高値がつきますよ
押し込みに抵抗はかなりあり
放っておくと自力で伸びます
大阪での使用ですので
錆なども特にありません
引き取りに来てもらえれば
1000円値引きします
よろしくお願いいたします
ダイハツ ハイゼットトラック
S500P S510P S200P S210P
ローダウン リフトアップ 車高調
アゲトラ サゲトラ
新品の日本製ローダウンサスです
(バネレート4.5K)
アッパーマウントとバンプラバーは
消耗品の為付属しませんので
お手持ちの物をお使いください
スプリングコンプレッサーなしで組めます
純正スプリングも必要なら差し上げます
リアリーフが欲しくてセットで購入し
試しに組んでみました
大体45mm〜50mm程下がってます
(3枚目の写真がそれです タイヤサイズ純正)
バンプラバーは純正を半分にカット
ラバー抜きだと酷い段差で底付きします
ラバー半分でそこまで乗り心地も悪くなく
エスペリアなどと比べて良好です
S500Pのエスペリアはダメです
中古でよく見かけるのはその為でしょう
落ちますがストローク不足でガンガンです
バネのみやストラットのみでも
値段によっては応じます
程度の良いハイゼットのストラットは
なかなか高値がつきますよ
押し込みに抵抗はかなりあり
放っておくと自力で伸びます
大阪での使用ですので
錆なども特にありません
引き取りに来てもらえれば
1000円値引きします
よろしくお願いいたします
ダイハツ ハイゼットトラック
S500P S510P S200P S210P
ローダウン リフトアップ 車高調
アゲトラ サゲトラ
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > サスペンション > サスペンションキット(一式) |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 兵庫県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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